各位車友，林肯航海家雖擁有空間大、動(dòng)力足等優(yōu)勢(shì)，但在品牌知名度、價(jià)格、噪音控制等方面存在不足。若無論兄弟們追求質(zhì)量，建議關(guān)注市場(chǎng)反饋，謹(jǐn)慎購(gòu)車。2026款林肯航海家在保持優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，但燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性仍有待提升。平衡各方影響，林肯航海家可能并非最佳選擇。
汽車市場(chǎng)中，林肯航海家一直以來豪華SUV，其表現(xiàn)引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，在深入分析后，我們發(fā)現(xiàn)，購(gòu)買林肯航海家可能并非最佳選擇。
肯汽車的品牌影響力相對(duì)較弱，雖然林肯作為三線豪華品牌，其歷史可以追溯到1917年，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其品牌知名度與BBA（奔馳、寶馬、奧迪）等一線豪華品牌相比，仍有較大差距，當(dāng)車主駕駛林肯航海家時(shí)，可能會(huì)被誤認(rèn)為是其他品牌，如長(zhǎng)城WEY，這無疑會(huì)影響駕駛體驗(yàn)和心理感受。
肯航海家的售價(jià)偏高，其廠商指導(dǎo)價(jià)在388-488萬元之間，對(duì)于許多消費(fèi)者來說，這樣的價(jià)格確實(shí)有些偏高，尤其是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，許多品牌提供了性價(jià)比更高的車型。
肯航海家在車內(nèi)異味、隔音效果等方面也存在一些難題，許多購(gòu)車者反映，林肯航海家車內(nèi)存在較大異味，尤其在夏季經(jīng)過太陽(yáng)暴曬后，除味需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)刻，雖然新車都會(huì)有異味難題，但一直以來售價(jià)不菲的豪華車，消費(fèi)者對(duì)林肯航海家的期望更高，因此這個(gè)難題更受關(guān)注，林肯航海家在隔音方面做得不夠好，尤其是在高速行駛時(shí)，存在明顯的胎噪和風(fēng)噪，這大大降低了駕駛和乘坐的舒適性。
肯航海家后期費(fèi)用高，買家后悔的緣故主要包括后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用昂貴、品牌影響力不足、售價(jià)偏高且性價(jià)比不高以及噪音控制不理想等方面。
肯航海家一直以來豪華SUV，其優(yōu)缺點(diǎn)并存，下面內(nèi)容是林肯航海家的優(yōu)缺點(diǎn)及使用成本分析。
點(diǎn)：
、空間舒適：車身尺寸大，后排腿部空間充裕，座椅寬大柔軟，全景天窗和后排獨(dú)立空調(diào)提升乘坐感受，NVH靜謐工程出色，中低速噪音小。
、動(dòng)力足：搭載高效動(dòng)力體系，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
、配置豐富：配備多項(xiàng)智能科技和安全配置，提升駕駛體驗(yàn)。
、設(shè)計(jì)豪華：內(nèi)飾用料考究，設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，彰顯豪華氣質(zhì)。
點(diǎn)：
、品牌保值率低：林肯品牌在國(guó)內(nèi)保值率低于BBA，長(zhǎng)期持有更劃算，但3-5年后轉(zhuǎn)手價(jià)格折損較大。
、使用成本高：維修保養(yǎng)成本較高，配件等待周期較長(zhǎng)，且4S店覆蓋密度不如主流豪華品牌。
、機(jī)械操控有不足：變速箱換擋動(dòng)作較慢，可能會(huì)影響駕駛的流暢性和響應(yīng)速度。
、細(xì)節(jié)體驗(yàn)欠佳：車內(nèi)空間布局對(duì)于部分用戶來說可能不夠理想，后排腿部空間或者后備箱空間在某些場(chǎng)景下顯得有些局促。
用成本方面，林肯航海家的油耗相對(duì)較高，這會(huì)導(dǎo)致使用成本有所增加，后期的保養(yǎng)費(fèi)用在豪華品牌中處于中等偏上水平，車機(jī)體系可能偶爾會(huì)出現(xiàn)一些小故障，影響使用便利性，使用成本方面，除了剛才提到的油耗和保養(yǎng)費(fèi)用稍高外，如果車輛出現(xiàn)一些零部件損壞需要更換，由于其豪華品牌屬性，零部件價(jià)格也會(huì)偏高，保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)同級(jí)別普通品牌車輛也會(huì)貴一些。
肯航海家2026款在保持原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)部分難題進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整，下面內(nèi)容是林肯航海家2026款的優(yōu)缺點(diǎn)。
點(diǎn)：
、價(jià)格優(yōu)勢(shì)：新增兩驅(qū)啟航版，一口價(jià)259萬元，較老款降低8萬元，性價(jià)比顯著提升。
、空間表現(xiàn)：車身尺寸大，后排腿部空間充裕，座椅寬大柔軟。
、動(dòng)力性能：搭載高效動(dòng)力體系，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
、靜謐性：NVH靜謐工程出色，中低速噪音小。
、配置豐富：配備多項(xiàng)智能科技和安全配置。
點(diǎn)：
、燃油經(jīng)濟(jì)性：燃油版城市工況油耗達(dá)9-10L/100km，混動(dòng)版經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，但兩驅(qū)啟航版未提供混動(dòng)選項(xiàng)，長(zhǎng)期使用成本較高。
、操控性：車身尺寸較大，城市環(huán)境或狹窄道路操作可能不便，轉(zhuǎn)向靈活性稍顯不足。
、體系封閉性：車機(jī)體系可能偶爾會(huì)出現(xiàn)一些小故障，影響使用便利性。
、四驅(qū)缺失：部分用戶可能對(duì)四驅(qū)車型有需求。
、選裝件有限：可選配置相對(duì)較少。
肯航海家在隔音方面做得不夠好，車輛在跑高速時(shí)存在明顯的胎噪和風(fēng)噪，這會(huì)影響駕駛員和乘客的舒適性，降低整體的駕駛質(zhì)量。
于林肯航海家的質(zhì)量難題，從第三方汽車故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，林肯航海家目前還沒有關(guān)于故障方面的投訴，這可能是由于新車上市時(shí)刻較短的緣故，但考慮到林肯探險(xiǎn)家、飛行家等車型投訴率低且故障主要為怠速抖動(dòng)和噪音難題，林肯航海家的質(zhì)量應(yīng)是可靠的。
款車的真正表現(xiàn)還需經(jīng)受長(zhǎng)期市場(chǎng)檢驗(yàn)，如果消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量有較高要求，建議等待市場(chǎng)反饋再做購(gòu)車決定。
工藝和裝配上，林肯航海家通常有著較高水準(zhǔn)，其內(nèi)飾用料和做工比較精細(xì)，一些電子體系和機(jī)械部件的匹配度較好，凱迪拉克XT5也具備一定的質(zhì)量穩(wěn)定性，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心部件技術(shù)成熟，不過，凱迪拉克在一些電子設(shè)備的可靠性上可能偶爾會(huì)有小難題反饋。
質(zhì)量可靠性上，兩者都有一定保障，林肯航海家低配車型通常在工藝和零部件選用上較為用心，整體裝配工藝成熟，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件技術(shù)穩(wěn)定，凱迪拉克XT5豪華款也有著通用汽車的技術(shù)底蘊(yùn)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，關(guān)鍵體系的可靠性也較高。
